Chile: Portos de Biobio são alternativas para as exportações argentinas para a Ásia

Os portos chilenos da região de Biobio, como os terminais de Puerto Coronel, Terminal Internacional de San Vicente (SVTI) e DP World Lirquen, tornaram-se uma alternativa logística para produtores e empresários argentinos interessados em enviar seus produtos para o mercado asiático.

Segundo Rodrigo Schilling, gerente comercial da Puerto Coronel, “a carga argentina (que sai pelo Terminal) é composta principalmente de frutas e no final do primeiro semestre chegou a 1.200 contêineres, em linha com nossas projeções. Mesmo que a produção frutícola do Vale de Neuquen caia há vários anos devido a fatores econômicos internos, as exportações que saem pelos portos chilenos estão crescendo de forma constante, porque a Argentina está apostando fortemente no mercado asiático, especialmente na China”.

Segundo Gloria Romero, diretora comercial da SVTI, em 2018, os portos da região de Biobio transferiram 2.500 contêineres da Argentina. Até agora este ano, o número já ultrapassa 3.000 contêineres.

O gráfico a seguir, feito com dados do Dataliner, mostram as exportações de frutas da Argentina para o resto do mundo no período de janeiro se 2015 a junho de 2019 (em TEU):

Fonte: Datamar

Em relação às perspectivas de continuar consolidando este tipo de serviços para cargas argentinas, Romero ressaltou que “o SVTI se projeta como uma alternativa real, que tem vantagens comparativas sobre outros portos. Investimos em infraestrutura de última geração que nos permite oferecer um serviço mais rápido, eficiente e seguro”. “Além disso”, disse ela, “o terminal, localizado na Baía de San Vicente, tem um importante infraestrutura que permite atender a cargas secas e reefer e nosso pessoal foi treinado para consolidar diferentes formatos de carga”.

A DP World Lirquen informou que o tempo de trânsito que eles oferecem para cargas argentinas destinadas à Ásia é menor do que o que os portos da Argentina oferecem atualmente.

As autoridades portuárias destacaram o papel das autoridades regionais “como motores que geram condições de eficiência e confiabilidade nos processos de exportação e importação, o que nos permite, como região, agregar valor à cadeia logística do comércio exterior”.

Fonte: Mundo Marítimo

Sharing is caring!